Perçage de trous de pulvérisation dans une buse d'injection diesel pour l'industrie automobile
Les performances et l'efficacité des moteurs diesel utilisés dans l'industrie automobile dépendent fortement du bon fonctionnement du système d'injection de carburant. Les buses d'injection diesel sont un élément essentiel de ce système, car elles sont chargées de fournir la quantité précise de carburant requise pour la combustion. Cependant, les conditions de fonctionnement difficiles des moteurs diesel peuvent entraîner plusieurs défis qui peuvent avoir un impact sur leur fiabilité et leurs performances au fil du temps. Nous sommes conscients que ces défis nécessitent une combinaison de matériaux avancés, de processus de fabrication et de procédures de maintenance pour garantir des performances et une longévité optimales des buses d'injection. Ensemble, relevons ces défis !
Aperçu de l'application du microperçage des buses diesel
Le microperçage de petits trous précis est un processus de fabrication essentiel utilisé pour produire des buses d'injection pour les moteurs diesel.
Cela nécessite des équipements et des techniques avancés pour garantir la précision et la qualité des trous, car même de petits écarts de taille ou de forme peuvent avoir un impact significatif sur les performances et l'efficacité du moteur.
Résultats et réalisations en matière de perçage de trous de pulvérisation par buses d'injection diesel
Précision que nous pouvons atteindre lors du perçage du trou de pulvérisation des buses diesel
Notre priorité est de répondre à vos exigences. Nous pouvons réaliser une large gamme de diamètres de trous de pulvérisation, de 80 μm à 1,6 mm (0,003 à 0,06 pouce), avec une précision et une exactitude élevées. Le processus de perçage des trous de pulvérisation est très efficace, comme le prouve le temps d'érosion de seulement 25 secondes par trou pour une application à 6 trous d'un diamètre de 150 μm et d'une épaisseur de 0,8 mm.
Vous avez actuellement un projet de forage de trous de pulvérisation à buses diesel et vous aimeriez en savoir plus sur ce que nous pourrions réaliser ensemble ?
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Le procédé est basé sur le principe de l'électroérosion. Le matériau est retiré de la pièce par une série de décharges de courant récurrentes rapides entre l'électrode et l'anode, séparées par un liquide diélectrique et soumises à une tension électrique. L'une des électrodes est appelée électrode-outil, ou simplement « électrode », tandis que l'autre est appelée anode, ou « pièce à usiner ».
Afin d'usiner des micro-trous de haute qualité, les machines d'électroérosion Posalux sont équipées d'une tête inclinable avec déformation par pression qui permet de contrôler le diamètre et la forme du trou, ce qui entraîne un écoulement de l'électrode. L'électrode tourne sur un axe décentré, créant ainsi deux espaces différents, l'un où les étincelles érodent le matériau et l'autre, plus grand, permettant un meilleur rinçage des matériaux érodés. En combinaison avec un axe piloté par CNC et une interface haut débit pour communiquer avec le générateur de micro-électroérosion, il en résulte des micro-trous parfaits.
La gamme de machines EDM micro usine les pièces en matériaux conducteurs avec des temps de cycle courts et une productivité élevée.
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