Perçage de pré-trous et trous dans des sièges de soupapes GDI pour l'industrie automobile
Le principal défi du micro-usinage de trou dans les sièges de soupapes essence dans l'industrie automobile est de réaliser de petits trous précis, exacts et complexes tout en garantissant la durabilité dans des conditions de combustion à haute pression.
Présentation de l'application de perçage de pré-trous et trous dans des sièges de soupapes GDI
Notre équipe d'experts relève ces défis, garantissant des performances optimales dans chaque application de micro-usinage que nous proposons.
Résultats et réalisations en matière de perçage de pré-trou et trous
La précision que nous pouvons atteindre
La précision des opérations de micro-usinage permet de placer le siège de votre vanne essence et de percer des trous d'un diamètre compris entre 80 μm et 1,6 mm. Nous sommes spécialisés dans le perçage de trous coniques et de trous coniques inversés jusqu'à 100 μm/mm, tout en maintenant un rapport hauteur/largeur allant jusqu'à 12. Les techniques avancées permettent d'obtenir des résultats exempts de bavures, de dépôts de matériaux et de microfissures, et permettent d'atteindre des normes de rugosité ultra-lisses : Ra < 0,3 μm ; Rz < 1 μm. La précision des opérations de micro-usinage reste primordiale.
Vous avez actuellement un projet de fraisage de sièges de soupapes essence, de perçage de trous ou de pré-trous et vous aimeriez en savoir plus sur ce que nous pourrions réaliser ensemble ?
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Le procédé est basé sur le principe de l'électroérosion. Le matériau est retiré de la pièce par une série de décharges de courant récurrentes rapides entre l'électrode et l'anode, séparées par un liquide diélectrique et soumises à une tension électrique. L'une des électrodes est appelée électrode-outil, ou simplement « électrode », tandis que l'autre est appelée anode, ou « pièce à usiner ».
Afin d'usiner des micro-trous de haute qualité, les machines d'électroérosion Posalux sont équipées d'une tête inclinable avec déformation par pression qui permet de contrôler le diamètre et la forme du trou, ce qui entraîne un écoulement de l'électrode. L'électrode tourne sur un axe décentré, créant ainsi deux espaces différents, l'un où les étincelles érodent le matériau et l'autre, plus grand, permettant un meilleur rinçage des matériaux érodés. En combinaison avec un axe piloté par CNC et une interface haut débit pour communiquer avec le générateur de micro-électroérosion, il en résulte des micro-trous parfaits.
La gamme de machines EDM micro usine les pièces en matériaux conducteurs avec des temps de cycle courts et une productivité élevée.
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